
A construção da nova ponte sobre o rio Uruguai, ligando Itapiranga, em Santa Catarina, a Barra do Guarita, no Rio Grande do Sul, poderá precisar de um reforço no orçamento previsto para 2027. A proposta do Orçamento Geral da União reserva R$ 1,5 milhão para o empreendimento, valor que deverá ser ampliado para atender às necessidades da obra.
O projeto contempla uma ponte com 1,2 quilômetro de extensão, além de um complexo viário com novos acessos nos dois municípios. O investimento total estimado é de R$ 379 milhões.
De acordo com o planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a intenção é publicar o edital de licitação ainda neste ano. Entretanto, o andamento do processo depende da liberação da licença ambiental pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
A modalidade de contratação prevista é a não integrada, que estabelece inicialmente a elaboração do projeto executivo e, posteriormente, a execução das obras.
Um dos pontos de atenção está na disponibilidade de recursos. O orçamento da União para 2026 prevê R$ 37,5 milhões destinados ao empreendimento, enquanto a proposta para 2027 reserva apenas R$ 1,5 milhão. Caso o contrato seja firmado em meados do próximo ano, será necessário ampliar a verba, seja por meio de revisão orçamentária ou suplementação de recursos.
Além da estrutura sobre o rio Uruguai, o empreendimento prevê um contorno rodoviário de 8,5 quilômetros em Itapiranga e uma variante de 4,5 quilômetros no lado gaúcho.
Atualmente, a travessia no trecho previsto para a nova ligação é realizada por balsa. Na região também existem outras duas alternativas de passagem sobre o rio Uruguai: uma na BR-158, entre Palmitos e Iraí, e outra em Goio-Ên, entre Chapecó, em Santa Catarina, e o Rio Grande do Sul.
Sem a nova ponte, o deslocamento rodoviário a partir de Itapiranga até Palmitos exige um percurso de 88 quilômetros. Já para quem parte de Barra do Guarita em direção a Santa Catarina, a distância rodoviária é de 105 quilômetros. Nos dois casos, a utilização de balsa representa uma alternativa para encurtar o trajeto.
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