Campo Novo-Braga: Governador assinou a ordem de serviço para o início da construção da ponte
Segunda, 24 de Outubro de 2022 às 18:25
A ponte sera sobre o Rio Turvo na ERS-518
Nesta segunda-feira (24), no município de Horizontina, em ato solene, o Governador do Estado do Rio Grande do Sul, Ranolfo Vieira Junior, assinou a Ordem de Serviço para o início da obra de construção da Ponte sobre o Rio Turvo na ERS 518 que liga os municípios de Campo Novo e Braga.
Depois de quase dois anos de buscas incessantes em prol da construção da tão sonhada ponte, as administrações municipais de Campo Novo e Braga comemoram a grande conquista.
A empresa Traçado Construções e Serviços Ltda da cidade de Erechim será responsável pela construção da nova ponte, que terá um custo de R$ 5.789.715,00 (Cinco milhões, setecentos e oitenta e nove mil e setecentos e quinze reais).
Segundo a ordem de serviço assinada, a empresa terá 30 dias para dar início na obra e prazo máximo de 10 meses para a conclusão.
Confira a retrospectiva histórica da ligação Campo Novo – Braga
Nos anos 60, a antiga estrada era uma via praticamente intrafegável nos dias de chuvas em razão de seu leito ser de terra vermelha, estreita. Além disso, a ponte que ligava os dois municípios era de madeira.
Nos anos 60, a antiga estrada era uma via praticamente intrafegável nos dias de chuvas em razão de seu leito ser de terra vermelha, estreita. Além disso, a ponte que ligava os dois municípios era de madeira.
Outro problema comum era enfrentado pelos agricultores quando da travessia de máquinas e equipamentos. A evolução no setor do agronegócio trouxe maquinários cada vez maiores e pesados, difíceis de trafegar pela ponte.
Ao longo do tempo, várias tentativas sem sucesso foram feitas pelos governantes municipais para a construção da referida ponte, porém sem êxito.
No ano de 2021, as administrações municipais recém-eleitas de Campo Novo (Pedro dos Santos e Marcieli Reis) e de Braga (Luis Carlos Balestrin e Elemar Argon Pilger) decidiram mais uma vez unir esforços em prol da construção da ponte sobre o Rio Turvo da ERS 518, o que, a esta altura, já significava a realização do sonho de duas comunidades.
Logo de início, foram surpreendidos com um novo obstáculo: não existia nenhum projeto de engenharia que visasse a construção da obra e o governo do Estado da época comunicou que só poderia incluir a obra em seus planejamentos futuros mediante a apresentação de um projeto.
Como uma maneira de agilizar o processo, os gestores dos municípios decidiram bancar os valores de realização do projeto para execução da obra. Com o entendimento e parceria das Câmaras de Vereadores de seus respetivos municípios, o valor destinado a contratação de uma empresa para execução do projeto foi aprovado, ficando a cargo do setor de licitações da prefeitura de Campo Novo a realização do certame, o qual logrou êxito e a contratação da empresa ocorreu no valor de aproximadamente 80 mil reais, os quais foram rateados entre os municípios.
O próximo passo foi o encaminhamento do projeto para a aprovação da Secretaria Estadual de Logística e Transporte, comandada na época pelo Deputado Estadual Juvir Costella.
Após aprovado, o então Governador Eduardo Leite anunciou a liberação do recurso, juntamente com um pacote de obras incluídas no “Programa Pavimenta”.
A partir daí, foi realizado o processo licitatório da obra pela Subsecretaria da Administração Central de Licitações do Estado do Rio Grande do Sul (CELIC), o qual teve como vencedor a empresa Traçado Construções e Serviços Ltda da cidade de Erechim. O valor orçado para a obra é de R$ 5.789.715,00 (Cinco milhões, setecentos e oitenta e nove mil e setecentos e quinze reais).
Após a confirmação da assinatura da ordem de serviço, nesta segunda-feira (24) os gestores de Campo Novo e Braga, juntamente com os vereadores dos dois municípios, estiveram no local da obra para comemorar a tão sonhada conquista.
Depois de quase dois anos de buscas incessantes em prol da construção da tão sonhada ponte, as administrações municipais de Campo Novo e Braga comemoram a grande conquista.
A empresa Traçado Construções e Serviços Ltda da cidade de Erechim será responsável pela construção da nova ponte, que terá um custo de R$ 5.789.715,00 (Cinco milhões, setecentos e oitenta e nove mil e setecentos e quinze reais).
Segundo a ordem de serviço assinada, a empresa terá 30 dias para dar início na obra e prazo máximo de 10 meses para a conclusão.
Confira a retrospectiva histórica da ligação Campo Novo – Braga
Nos anos 60, a antiga estrada era uma via praticamente intrafegável nos dias de chuvas em razão de seu leito ser de terra vermelha, estreita. Além disso, a ponte que ligava os dois municípios era de madeira.
Nos anos 60, a antiga estrada era uma via praticamente intrafegável nos dias de chuvas em razão de seu leito ser de terra vermelha, estreita. Além disso, a ponte que ligava os dois municípios era de madeira.
Outro problema comum era enfrentado pelos agricultores quando da travessia de máquinas e equipamentos. A evolução no setor do agronegócio trouxe maquinários cada vez maiores e pesados, difíceis de trafegar pela ponte.
Ao longo do tempo, várias tentativas sem sucesso foram feitas pelos governantes municipais para a construção da referida ponte, porém sem êxito.
No ano de 2021, as administrações municipais recém-eleitas de Campo Novo (Pedro dos Santos e Marcieli Reis) e de Braga (Luis Carlos Balestrin e Elemar Argon Pilger) decidiram mais uma vez unir esforços em prol da construção da ponte sobre o Rio Turvo da ERS 518, o que, a esta altura, já significava a realização do sonho de duas comunidades.
Logo de início, foram surpreendidos com um novo obstáculo: não existia nenhum projeto de engenharia que visasse a construção da obra e o governo do Estado da época comunicou que só poderia incluir a obra em seus planejamentos futuros mediante a apresentação de um projeto.
Como uma maneira de agilizar o processo, os gestores dos municípios decidiram bancar os valores de realização do projeto para execução da obra. Com o entendimento e parceria das Câmaras de Vereadores de seus respetivos municípios, o valor destinado a contratação de uma empresa para execução do projeto foi aprovado, ficando a cargo do setor de licitações da prefeitura de Campo Novo a realização do certame, o qual logrou êxito e a contratação da empresa ocorreu no valor de aproximadamente 80 mil reais, os quais foram rateados entre os municípios.
O próximo passo foi o encaminhamento do projeto para a aprovação da Secretaria Estadual de Logística e Transporte, comandada na época pelo Deputado Estadual Juvir Costella.
Após aprovado, o então Governador Eduardo Leite anunciou a liberação do recurso, juntamente com um pacote de obras incluídas no “Programa Pavimenta”.
A partir daí, foi realizado o processo licitatório da obra pela Subsecretaria da Administração Central de Licitações do Estado do Rio Grande do Sul (CELIC), o qual teve como vencedor a empresa Traçado Construções e Serviços Ltda da cidade de Erechim. O valor orçado para a obra é de R$ 5.789.715,00 (Cinco milhões, setecentos e oitenta e nove mil e setecentos e quinze reais).
Após a confirmação da assinatura da ordem de serviço, nesta segunda-feira (24) os gestores de Campo Novo e Braga, juntamente com os vereadores dos dois municípios, estiveram no local da obra para comemorar a tão sonhada conquista.
Fonte e Fotos: Observador Regional
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